매일 아침 눈을 뜨고 저녁까지, 우리는 모두 각자의 ‘삶’이라는 차를 운전하고 있죠? 때론 길이 막히기도 하고, 갑자기 비포장도로가 나오거나, 심지어 내비게이션 없이 막막하게 달려야 할 때도 있고요. 목적지는 있는데, 가는 길이 너무나 막막하게 느껴질 때, 엔진은 있는데 시동 걸기가 두려울 때, 혹시 “나 왜 운전면허 땄지?” 싶었던 적은 없으세요? 이 책은 바로 그런 당신을 위한 ‘운전 연수’이자 ‘사용설명서’예요. 당신의 삶이라는 멋진 차, 그 운전석은 오직 당신의 자리거든요. 누군가 대신 핸들을 잡아주길 바라기보다 내가 직접 핸들을 쥐고, 기어를 바꾸고, 목적지를 향해 나아가는 법을 알려드릴게요. 우리는 코치와 함께 승객석에서 지도를 펼쳐보고 차의 상태를 점검하며 안전벨트를 매듯 현실을 확인하며 나아갈 거예요. 이 책을 통해 당신의 삶에 ‘셀프 코칭’이라는 터보 엔진을 장착하고 ‘나만의 속도’로 ‘나만의 길’을 만들어가는 진정한 운전의 즐거움을 경험하게 될 거예요. 자, 준비되셨나요? 이제 시동을 걸 시간입 니다! 부릉부릉!

DRIVE 모델 통합 정리
지금까지 DRIVE 모델의 5단계를 모두 살펴봤습니다. 이제 전체를 한눈에 정리해봅시다.
D (Define Destination) → “어디로 갈까?”
ㆍ명확하고 구체적인 목표 설정
ㆍSMART 원칙 적용
ㆍ진정으로 원하는 것인지 확인
R (Review Reality) → “지금 어디에 있지?”
ㆍ현재 상태 정직하게 파악
ㆍ강점과 약점 인식
ㆍ자원과 제약 확인
I (Identify Improvements) → “어떤 길로 갈까?”
ㆍ다양한 옵션 탐색
ㆍ각 옵션의 장단점 평가
ㆍ최적의 경로 선택
V (Verify Velocity ) → “이 속도로 괜찮아?”
ㆍ동기 수준 점검
ㆍ추진력과 저항력 분석
ㆍ장애물 예측 및 대비
E (Engage Engine) → “자, 출발!”
구체적 행동 계획
ㆍ첫 걸음 즉시 시작
ㆍ책임성 시스템 구축
DRIVE 모델의 순환성
중요한 점은, DRIVE는 선형적(Linear)이 아니라 순환적(Cyclical)이라는 것입니다.
E 단계에서 실행을 시작한 후에도
ㆍ진행하면서 새로운 현실을 발견하면 → R로 복귀
ㆍ더 나은 방법을 발견하면 → I로 복귀
ㆍ목표를 조정해야 하면 → D로 복귀
ㆍ동기가 떨어지면 → V로 복귀
완벽한 계획을 세우려고 너무 오래 고민하지 마세요. 일단 시작하고, 운전하면서 조정하세요. 실제 운전도 그렇잖아요? 출발 전에 모든 것을 완벽히 알 수는 없습니다. 가다가 내비게이션을 다시 검색하고, 속도를 조절하고, 때로는 목적지도 바꿉니다.
DRIVE 모델을 언제 사용하나?
ㆍ새로운 목표를 세울 때
ㆍ기존 계획이 막혔을 때
ㆍ중요한 결정을 앞두고 있을 때
ㆍ동기가 떨어졌을 때
ㆍ주기적인 자기 점검 시 (월간/분기별)
이제 당신은 강력한 내비게이션 시스템을 장착했습니다. 다음 챕터에서는 이 DRIVE 모델을 실제 상황에서 어떻게 적용하는지 더 구체적인 가이드라인과 시뮬레이션을 통해 연습해보겠습니다.
준비되셨나요? 계속 달려봅시다!