기능에만 충실한 도시의 건축물, 획일적인 디자인을 입은 아파트 도시에 자연과 아름다움을 담을 수는 없을까? #1. 주변 환경과 조화를 이루며 기능에 미(美)를 더한 도시를 꿈꾸다 아파트는 왜 모두 같은 형태를 갖추고 있을까. 이런 의문은 비단 아파트만이 아니다. 지하철역 입구, 주유소 등도 마찬가지다. 사람들이 지하철역 입구나 주유소 건물을 보고 기억에 남는다든지 눈길을 사로잡는 디자인이라고 여기지 않는다. 기억에 남는 도시, 눈을 즐겁고 감성을 풍성하게 만드는 도시로 만들 수는 없을까? 저자는 도시의 건축물부터 간판으로 뒤덮인 건물, 고속도로의 물받이, 작게는 교통 표지판과 신호등, 도로 위의 맨홀 뚜껑을 관찰하며 ‘내가 건축가라면 어떻게 할 것인지, 어떻게 디자인할 것인지’ 자문자답한다. 우리에게 늘 익숙한 것들이지만 저자의 제안을 들으며 지금 우리는 어떤 도시에 살고 있는지 돌아보게 한다. 도시에 빼곡히 들어선 아파트들을 보며 아름다운 도시라고 생각하기는 힘들다. 이제 우리에게 아파트는 충분하다. 단지 주거 문제를 해결하기 위한 방책이라고 여기기에 인구 급감이 불러온 사회 현상은 새로운 아파트 정책을 내놓아야 할 시기라는 것을 일깨울 뿐이다. 저자는 ‘내가 건축가라면’ 아파트의 질을 높이는 데 노력을 기울일 것이라고 설명한다. 디자인은 물론 대지와의 거리를 줄이고 무엇보다 아파트를 위한 아파트가 아닌 마당을 아파트로 유입하는 등 전원주택과의 차이를 좁히는 데 힘쓰겠다는 것이다. 주변 환경과 조화를 이룬 도시, 기능에 아름다움을 갖춘 풍요롭고 건강한 도시의 삶에 대해 생각해보는 기회가 될 것이다. #2. 자연을 닮은 도시는 도시민들을 건강하고 풍요롭게 한다 지구상에 생명을 가진 모든 것은 대지의 방문자이다. 지구상에 살아가는 대부분의 생물은 유한한 시간을 가지며, 무한한 생명력을 가진 자연에 대해 겸손하며 순응하려 한다. 자연에 뿌리를 내리고 자연이 주는 기회를 통해 생명력을 유지하고 있기 때문이다. 그리고 자연은 이들이 어려움 없이 살아가도록 바람, 비, 산소 그리고 흙을 제공한다. 이는 지구상에 사는 생물들에게 필수적인 요소들이다. 이 요소들은 우리가 노력하여 얻은 것이 아닌 지구가 우리에게 무상으로 제공하는 소중한 것이다. 자연이 고요한 것은 자연의 질서가 순조롭기 때문이다. 인간의 기술이 아무리 발달했다 해도 자연의 역사가 더 오래되었기 때문이다. 인간은 자연 속에 존재하기에 자연을 사랑하기도 하지만 두려움도 가져야 한다. 자연에 대항하는 생물은 인간밖에 없다. 저자가 꿈꾸는 건축이란 자연을 품으려 하지 않고 자연 속에 존재하는 건축이라고 이야기한다. 자연은 모든 것을 품을 수 있도록 배려하기 때문이며 자연은 인간이 머무는 곳이므로 인간의 세계에 자연을 품으려는 어리석은 꿈을 빨리 포기해야 한다고 경고한다. 건강하고 아름다운 도시란 상상력을 더한 디자인을 입고 자연을 닮은 도시이다. 이러한 도시에서 살아간다는 것은 축복과도 같은 일일 것이다.

들어가는 말 | 기능과 미(美), 무엇을 선택할 것인가 1. 우리는 어떤 도시에 살고 있는가 기능에 충실한 도시의 건축물 대지와 건축물의 밀접한 관계에 대하여 건축에 상상력과 아름다움을 입히다 주택가 골목에 담긴 일상, 그리고 삶 건물의 지붕은 사람의 헤어스타일과 같다 시대에 따라 변화하는 모범적인 건축물 공간의 진정한 의미 도시에 깔린 다양한 카펫들 도로의 고유 기능에 미(美)를 더한다면 자동차를 위한 도로(Road), 보행자를 위한 거리(Street) 도시의 싱크홀이 던지는 경고 좋은 도시가 갖추어야 할 것들 2. 디자인을 입은 도시, 자연을 닮은 도시 신호등은 기능에만 충실하면 된다? 교통 표지판 뒷부분은 왜 신경 쓰지 않을까? 고가도로 물받이 관이 눈에 거슬리는 이유 간판으로 뒤덮인 도시 고가도로를 이용하는 사람, 바라보는 사람 우리의 도시는 어떤 스카이라인을 가졌는가 야생동물은 생태 연결 통로를 얼마나 이용할까? 인간은 자연을 잠시 방문한 손님 그린(Green)과 벨트(Belt)와의 관계 3. 선입견을 깨면 환경이 달라진다 가을의 상징, 도로의 쌓인 낙엽에 대한 고찰 맨홀 뚜껑은 왜 도로에 있을까? 터널에도 디자인을 입힌다면 도로의 일부가 된 고속도로 방음벽 도시의 밤을 밝히는 가로등 이야기 공원은 건강한 도시의 첫째 조건이다 도시의 수많은 아파트, 획일적인 디자인 골목에 담긴 우리들의 추억 지하철역 입구는 어떤 기능을 할까? 주유소의 형태는 왜 모두 비슷할까? 건축물의 다양한 형태 실버타운의 위치, 노인을 위한 결정일까? 건축의 목적 마을 살리기 운동 창문과 문은 사람의 얼굴과 같다 골동품이 지닌 가치에 대하여 확산하는 미니멀리즘의 인기

건축가는 대지를 평평한 형태로 변경하기보다는 주어진 상태를 어떻게 이용할지 고민한다. 이럴 경우 생각지 못한 아이디어를 대지가 제공하기 때문이다. 의외로 대지의 상태를 이용했을 때 토목비도 절감할 수 있
고 생각지 못한 형태를 얻게 되는 경우도 있다. 그래서 훌륭한 건축가는 대지를 잘 읽는다. 건축주는 건축가와 대화를 통해 자신이 원하는 스타일의 건축물을 의뢰하지만 사실 이는 건축물의 결과에 대한 작은 부분일 뿐 그 건축주의 요구 사항은 내부적인 부분에 제한되는 경우가 많다. 건축가는 이를 가능한 수용해야 하지만 대지의 상황을 알리고 이를 어떻게 활용할 것이지 제안하는 것도 중요하다.
- 16~17쪽

건축가는 공간을 만드는 사람들이다. 공간은 바닥, 벽 그리고 천장으로 구성되어 있다. 빅토르 호르타는 이러한 요소를 비워두지 말고 이곳에 무엇인가를 채울 때 공간이 완성된다고 여겼다. 건축은 공간을 만드는 것이고 미술은 비워진 면에 무엇인가를 채우는 것이다. 건축은 사용되는 공간을 만드는 것이고 미술은 시각적인 완성을 목표로 한다. 그렇기에 미술은 건축이 될 수는 없다. 그러나 건축은 미술의 종합체가 될 수 있다.
- 23~24쪽

지붕은 건물 뒤로 보이는 등고선의 반영이다. 우리의 시각은 의식과 무의식이 동시에 작용한다. 내가 건축가라면 이 둘의 만족이 무엇인가 생각해 볼 것이다. 의식은 변화되지만 무의식은 기억의 고향으로 남는 것처럼 건물의 지붕은 그 건물의 이미지에 대한 기억의 고향으로 남을 것이다.
- 41쪽

건축은 거주가 가능하고 쾌적하며 아름답고 우아하며 견고한 건축 환경을 조성하기 위해 존재해야 한다. 내가 건축가라면 도시의 전체적인 분위기를 살펴볼 것이다. 건축도 큰 범위 안에서는 도시계획의 하나이다. 도시는 건축을 통해 채워지기 때문이다. 그러므로 건축가는 그 도시의 전체적인 분위기와 건축의 기능을 반드시 파악하고 도시의 일부로서 기능과 미를 채워나가야 한다.
- 79쪽

각 도시는 그 도시의 스카이라인을 지니고 있다. 이는 직접적으로 와닿는 영향보다 심리적 영향이 더 큰 것으로, 내가 건축가라면 이러한 영향을 반영하여 도시를 디자인할 것이다. 아름다운 도시에는 분명 그 이
유가 있기 때문이다.
- 115쪽

자연은 고요하다. 이는 자연의 질서가 순조롭기 때문이다. 자연은 아름답다. 인간의 기술이 아무리 발달했다 해도 자연의 역사가 더 오래되었기 때문이다. 자연은 모든 것의 조화이다. 이는 자연이 베풀기 때문이다. 인간은 자연 속에 존재한다. 그래서 자연을 사랑하기도 하지만 두려움도 가져야 한다. 자연에 대항하는 생물은 인간밖에 없다. 세상에서 인간이 가장 어리석은 생물이기 때문이다. 내가 건축가라면 자연을 품으려 하지 않고 자연 속에 존재하려 할 것이다. 자연은 모든 것을 품을 수 있도록 배려하기 때문이다. 자연은 인간이 머무는 곳이다. 인간의 세계에 자연을 품으려는 어리석은 꿈을 빨리 포기해야 한다.
- 122~123쪽

건축의 목적은 공간을 만드는 것이라고 했다. 그렇다면 어떤 공간을 만드는 것인가? 바로 동굴과 같은 공간을 만들지 않는 것이다. 동굴은 입구 부분을 제외하고는 무척 어둡다. 동굴은 오로지 내부만 있으며 환기도 어렵다. 그리고 답답하다. 이제 이런 공간을 만들지 말아야 한다.
- 202쪽

개구부는 건물의 눈, 코, 입이다. 어둡고 막혀 버린 공간은 마치 사람이 눈을 감고 있는 것과 같으며, 창이 환기에 대한 기능을 하지 못하면 이는 사람의 코가 막혀버린 것과도 같다. 개구부가 곧 공간의 자유를 측정하는 데 중요한 역할을 하는 것이다.
- 219쪽