1. 시험장 직전 3일 회독용! 숫자 · 기준 · 순서 완벽 정리 족보 수록 2. 전 문항 상세 해설로 이론까지 한 번에 끝내는 실전형 교재 3. 햇갈리는 지리 개념 정리부터 실전 문제까지 완벽 마스터

PART 0 족보(요약집) 7 PART 1 법규 (200 문항) 13 PART 2 안전운행 (200 문항) 59 PART 3 운송서비스 (160 문항) 101 PART 4 지리 (300 문항) 137 개념정리 + 서울 100 문항 138 개념정리 + 경기 100 문항 157 개념정리 + 인천 100 문항 176 PART 5 실전 모의고사 1~2 회차분 (각 70 문항) 195 모의고사 1회 196 모의고사 2회 211

● 머리말

택시는 그저 ‘운전’만 하는 일이 아닙니다.
누군가의 출근을 지켜주고, 누군가의 약속을 이어주고, 누군가의 귀가를 안전하게 책임지는 일. 하루 수많은 사람의 이동과 안전을 맡는, 도시에서 가장 가까운 공공 서비스입니다.

저는 처음부터 택시를 꿈꿨던 사람은 아니었습니다. 2018년 평창 올림픽 무렵, 우연처럼 이 업계에 발을 들였고 같은 해 법인택시로 첫걸음을 뗐습니다. 그때는 몰랐습니다. 그 ‘우연’이 제 인생을 통째로 바꿔 놓을 줄은요.

3년 뒤 개인택시에 입문했고, 2022년부터는 유튜브 ‘이영민의 개인택시’를 통해 현장 경험을 나누기 시작했습니다. 하루하루 땀으로 쌓인 이야기들이 모여, 어느새 3년 만에 9만 구독자와 함께하게 됐습니다. 지금은 이영민의 택시교실(이택교)의 장으로, 네이버 카페 ‘이영민의 개인택시’ 7,500명 회원 여러분과 매일 현장을 배우고 나누는 대표로 활동하고 있습니다.

그리고 이 책은 정식으로 출판되는 제 ‘첫 책’입니다.

원고를 쓰고 다듬으며 끝내 한 권으로 묶는 과정이 이렇게 벅찬 줄 몰랐습니다. 종이 위에 찍힌 문장들은 단지 글자가 아니라, 제가 지나온 시간과 여러분과 함께한 하루하루의 기록처럼 느껴졌습니다. 택시는 이제 제 삶에서 ‘직업’이 아니라 ‘삶의 중심’이 되었습니다. 그 무게가 때로는 버겁기도 했지만, 그보다 더 크게 남은 감정은 감사와 감격이었습니다.

제가 가장 소중하게 여기는 순간은, ‘개인택시를 시작하기 위한 첫걸음’에서 여러분을 만나 입문하여 시행착오를
지나 마침내 스스로 운영을 완성해 “졸업”하는 그 여정을 함께 걷는 일입니다. 특히 이택교에 오신 분들은 처음엔 초보였어도, 최신 트렌드를 함께 연구하고 공부하며 배움을 실전으로 바꾸는 힘을 꾸준히 증명해 오셨습니다.

그 결과 2025년에는 평균 매출 550만 원이라는 성과도 함께 만들어냈습니다. 이건 제 자랑이 아니라, “함께 공부하면 현실이 바뀐다”라는 우리 모두의 증거라고 믿습니다.