협업하는 사람과 조직만이 발전하고 살아남는다! 경쟁의 성패는 개개인의 조합인 조직에 의해 좌우된다. 창의성을 부르짖는 시대에 여전 히 우리 조직은 1990년대에 머물러 있다. 수평적 문화 대신 수직적 문화가, 논의와 협력 대신 명령과 지시가 지배하고 있다. 이러한 조직으로는 치열한 경쟁에서 이길 수 없다. 협업의 시대에 구성원을 조직의 주인으로 세우고, 집단지성으로 활용하는 지혜가 요구된다.

저자 : 임채연 저자 임채연 퇴계장학생으로 성균관 대학교 경영학과를 졸업 하고, 포항공과대학교에서 공학 석사 학위를 취득했다. KT와 SKT가 주최한 공모전에서 문과적 사고와 이과적 방법론을 활용한 논문으로 입상했고, 재직 중 올해의 사원상 등 다수의 수상 경력이 있다. 포스코, 현대자동차, LG그룹사에 근무하면서 현장 업무에 정보통신 기술에 접목하는 다양한 경영혁신을 추진했다. 콤텍그룹에서 전략기획/CIO/ 인사/총무/홍보 담당 임원을 역임한 후 협업/그룹 웨어/인사관리 컨설턴트로 활동 중이다.

ㆍ머리말 : 콜라플, 인간은 협업하는 존재다 1장 - ‘여럿이 같이’는 팀 구성에서 비롯된다 (곁에 사람이 없음을 탓하지 말고 있는 사람과 함께하지 못함을 두려워하라) 1. 1등 vs. 꼴찌 2. 전문경영인 vs. 오너경영인 3. 아는 사람 vs. 모르는 사람 4. 에쎄와 깜찍이소다 5. 짬짜면 vs. 양념반/후라이드반 6. 바둑 5급 열 명 vs. 바둑 1급 한 명 7. 미래와 전략 8. 쿼티와 회전문 ㆍ1장 요약 2장 - 무엇을 할 것인지 정하는 것에서 시작된다 (따르는 사람이 없음을 탓하지 말고 이루게 할 그것이 없음을 두려워하라) 1. 테슬라 vs. 현대차ㆍ삼성ㆍLG 2. 과학 vs. 엿장수 마음대로 3. 진짬뽕 vs. 신라면 블랙 4. 3, 5, 7 vs. 4, 6, 8 5. 투자 vs. 투기 ㆍ2장 요약 3장 - 첫걸음을 인정해야 내딛을 수 있다 (성과가 작음을 탓하지 말고 의미 없는 성과를 두려워하라) 1. 고속버스와 정속 주행 2. 대박 vs. 소박 3. 웨이터 vs. 종업원 4. 대리점 vs. 편의점 5. 배추와 삼겹살 ㆍ3장 요약 4장 - 버릴 것을 버려야만 다시 채울 수 있다 (채울 것이 없음을 탓하지 말고 채울 그릇이 없음을 두려워하라) 1. 월요일과 임원 2. 시작하기 vs. 그만하기 3. 방전 vs. 충전 4. 완벽 vs. 적정 5. 자신감 vs. 불안감 6. 경쟁 vs. 협동 7. 남부러운 자 vs. 남부럽지 않은 자 8. 웃기다 vs. 웃다 9. 캐내기 vs. 버리기 10. 안 가기 vs. 못 가기 11. 허준과 동의보감 ㆍ4장 요약 5장 - 지킬 것은 지켜야 흔들리지 않는다 (흔들리는 갈대를 탓하지 말고 지켜야 할 뿌리가 없음을 두려워하라) 1. 구글과 대기업 2. 악독한 상사 vs. 편안한 상사 3. 독일 신호등 vs. 한국 신호등 4. 성문법 vs. 불문법 5. 안마당 vs. 바깥마당 6. 천리안 vs. 네이버/카카오톡 7. 큰 품질 vs. 작은 품질 ㆍ5장 요약 6장 - 더하기를 넘어서 곱하기로 도약한다 (더할 수 없음을 탓하지 말고 곱할 수 없음을 두려워하라) 1. 더하기 vs. 곱하기 2. 업무 vs. 추진팀 3. 나의 목표 vs. 너의 목표 4. 현대차/기아차 vs. 현대기아차 5. 이스라엘 군대 vs. 한국 군대 6. 팀장 있는 팀 vs. 팀장 없는 팀 7. 가상 묶음 vs. 따로따로 8. 하버드대 vs. 서울대 9. LGU＋ vs. KT 10. 이세돌 vs. 알파고 11. 신입사원과 퇴사 12. 실행가 vs. 전략가 13. 이슈 vs. 리스크 14. 토끼·거북이 vs. 토끼의 간 ㆍ6장 요약

한 반에 학생이 60명이 넘던 시절에는 효율적인 수업과 학습이 사실상 어려웠다. 대략 중간 수준에 맞춰서 설명하면 앞선 학생은 지루하고, 느린 학생은 어려워서 잠이 오게 된다. 요즘 초등학교는 한 반이 30명 미만이니 사정은 나아졌지만 얼마만큼의 인원이든 수준을 맞추기가 쉽지 않은 것은 마찬가지다. 선생님은 서로 도움이 되길 바라는 마음에서 자리 배치를 1등과 꼴찌를 같이 앉혔다. <응답하라 1988>에서 보았던 자리 배치다.
1등이 60등을 지도하고, 2등은 59등을 이끌도록 하는 것이 목적이다. 그러나 드라마에서 보았듯이 그다지 효과는 없다. 두 사람은 학교에 등교한 이유가 다르다. 관심사도 다르다. 그나마 착한 1등과 60등은 선생님이 시키니 뭔가 하는 척 시늉은 할 것이다. 기업 내에서도 종종 1등과 꼴찌를 한 팀으로 만들어 주곤 한다. 1등의 지도와 편달로 성과를 내라는 의도다. 학교에서 선생님이 1등과 꼴찌를 짝으로 만든 것과 같은 상황이다.
<1장·‘여럿이 같이’는 팀 구성에서 비롯된다> 중에서

블루오션에서 우리가 깨닫는 것은 ‘발상의 전환’이다. 거기에 대박이 터지는 시장이 있었는데 왜 그것을 생각하지 못했느냐는 것이다. 많은 기업이 신규 사업을 통한 성장을 도모한다. 신규 사업은 블루오션을 의미했다. 많은 사업자로 하여금 경쟁 없는 매력적인 시장을 찾아 헤매게 했다. 결과는 어땠을까? 쓸 만한 사람은 이미 결혼했다는 미혼들의 푸념처럼 쓸 만한 시장은 이미 누군가 선점한 경우가 대부분이었다.
블루오션은 목적이 아니라 과정의 산물이다. 블루오션이 있다 하더라도 그곳 역시 어려움은 산적해 있다. 소금기 있는 바닷물에서 먹고 먹히는 삶을 살다가 강물 ‘블루오션’과 바다 ‘레드오션’이 만나는 민물 근처에 가보니 먹이는 많고 나를 잡아먹는 전기차를 구입할 때 고민은 충전이다. 테슬라는 무료 충전을 제공한다.
협업에는 언제나 극복해야 할 걸림돌이 있다. 천적은 없다. 당장 가고 싶다. 그러나 삼투압은 어떻게 할 것이며, 빠른 물살은 어찌할 것인가? 물가 ‘레드오션’에서 땅 위 ‘블루오션’을 바라보니 역시 먹이는 많고 나를 잡아먹는 천적은 없다. 그러나 땅에서 어떻게 움직일 것인가? 다리가 없는데 말이다.
본업과 전혀 관계없이 성공할 수 있는 블루오션은 거의 없다. 자기 자리에서 경쟁력을 높이는 것이 최우선이다. 강화된 경쟁력을 새로운 시장에 접목하는 외연 확대 전략이 필요하다. ‘3M’의 ‘포스트잇’, 비아그라, 보톡스 시장은 처음부터 블루오션이 아니었던 것처럼 말이다. 본업에 충실해서 열심히 하다 보니 생겨난 부수입 같은 시장이었다. 블루오션을 찾고 싶으면 지금부터라도 힘이 들더라도 본업의 ‘레드오션’을 다시 들여다봐야 하는 것이 아닐까?
<2장·무엇을 할 것인지 정하는 것에서 시작된다> 중에서

야구에서 3할대의 타율을 내면 특급 선수가 된다. 미국 메이저리그에도 진출할 수 있다. 열 번 중 세 번만 안타를 치면 된다. 영업에서도 10일 중 3일만 벌어 오면 최고가 된다. 영업맨에게 ‘네가 처음부터 기획하고 제품을 납품하는 모든 과정을 장악해 대박을 터뜨렸는데, 독립해서 직접 하지 않고 왜 회사에 이익을 주느냐’고 물어보라. 대체로 영업 성과가 개인의 능력이 아니라 회사의 힘으로 이루어졌다고 말할 것이다. 사실 계속 히트를 치거나 꾸준히 영업 성과를 낼 수 있으면 독립하는 것도 방법이다. 문제는 10일 중 7일은 못 버는 날이라는 것이다. 그래도 사장은 잘 대해 주어야 하고 영업 성과가 없는 달에도 월급은 꼬박꼬박 지급해야 한다. 그래야 대박이 터져도 사장에게 가져온다.
<3장·첫걸음을 인정해야 내딛을 수 있다> 중에서

우리가 겪어 온 산업화는 부족한 것을 채우는 나날이었다. 호모 사피엔스에게 섭취가 생존이었던 것처럼 말이다. 상품을 만들고 파는 과정 속에서 계속 채워 왔다. 그렇게 해서 사업은 확장되고 승진도 했다. 아침에 일어나 회사에 가면서부터 무엇인가 해야 하는 것은 생존 법칙이었다. 크고 작은 시작(kick off)이 매일 전사적으로, 부서 내에서 있다. 하지만 마무리되었다는 종료 선언(wrap up)은 거의 없다. 모두 잘된 것일까? 끝내지 않은 시작은 어떻게 작용할지 살펴보자.
에너지를 만들고, 힘을 쓰고, 잘 작동하게 하려면 포도당, 지방, 나트륨이 필수적으로 필요하다. 당신 회사에도 필수적인 그것이 있지만 넘치고 있다. 넘치면 기업에서도 동맥경화나 암이 발생하고 심장이 마비된다. 넘치는 세상에서는 오늘 하나를 하지 않고 줄이는 것이 하나를 새로 시작하는 것만큼이나 중요하다. 그렇다고 없애 보자는 TFT(Task Force Team)를 만들지는 말자.
<4장·버릴 것을 버려야만 다시 채울 수 있다> 중에서

독일은 차선을 지키면서 파란 신호등이면 가고, 빨간 신호등이면 선다. 거의 모든 사람이 이

인간은 협업하는 존재다. 기본적으로 사람은 혼자 살 수 없다. 세상을 살아가면서 혼자 독자적으로 이룰 수 있는 것은 그 무엇도 없다. 최근에 기술은 나누어지고 깊어지고 있기 때문에 홀로 완성하기가 힘들다. 일도, 연구도 누군가와 함께 할 수밖에 없게 된 것이다. 노벨상도 요즘은 공동수상이 대세가 되었다. 집단지성이라는 말이 등장한지도 어언 10여 년이 훌쩍 지났다. 혼자서 뭔가를 개발하거나 만들어내려는 사람을 천재라 부르기보다는 바보라고 부르는 현실이다. 그만큼 협업은 일반적이고 당연한 일상이 되었다. 같이 한다는 협업(協業), 즉 콜라보레이션(collaboration)과 동업 (同業, partnership)은 다르다. 같이 한다는 뜻에서 협업은 매력적이다. 경쟁자와도 동맹을 맺는 세상이다. G20, 아세안＋2와 같이 다자간· 개방형 협업 사례도 많아지고 있다. ‘부즈·앨런 앤드 해밀턴’ 보고서에 따르면 최근 10년간 전 세계적으로 기업 간 제휴가 매년 25%씩 증가했다고 한다. 반면에 동업은 왠지 두렵다. 남녀 가수가 콜라보로 부르는 노래는 귀를 즐겁게 하지만, 동업은 ‘사기를 당했다’ 또는 ‘깨졌다’는 소리가 더 많이 들리기 때문이다. 콜라플, 협업하는 조직과 사람만이 살아남는다. 최근 4차 산업혁명으로 플랫폼이라는 단어가 빈번히 쓰이고 있다. 플랫폼도 협업, 콜라플이 그 기반이라 할 수 있다. 이제는 플랫폼으로 경쟁하고, 어떤 플랫폼에 들어가느냐 혹은 들어가지 못하느냐가 곧 기업과 구성원의 생존을 결정하는 세상이 되었다. 모든 것을 혼자서 진행하고, 혼자서 가지는 국내 기업들의 경제 생태계와 운영 패러다임에 플랫폼 기반의 협업은 새로운 시각과 나아갈 방향을 제공한다. 우리는 콜라플(Collaboration People), 즉 협업해야 하는 인간이다. 이제 더 이상 혼자서 모든 것을 다 할 순 없고, 그래서도 안 된다. 과거 포드자동차는 일을 나누어서 하는 분업(分業)에 기초한 컨베이어 시스템으로 시장을 석권했다. 산업화 시대의 성공 요인이다. 기계의 부품처럼 각각의 물건을 만들던 시대에는 나누는 것만 잘하면 되었다. 그러나 지식이 중심이 되는 창조경제 프레임에서는 서로 교감하고 공감해야만 한다. 이제 일을 나누어서 하는 분업만으로는 좋은 결과를 얻기 어려운 시대가 되었다. 나 혼자 모든 것을 할 수 없으니 같이 하자는 협업은 결국 나도 살고 너도 사는 방법이다. 이 말은 단지 나누기만 하는 분업을 과거와 같이 유지하는 것은 같이 죽는 길이라는 뜻이 될 수 있다. 협업을 위한 콜라플, 그 구체적 방법은 무엇인가? 그렇다면 같이 살기 위한 협업은 어떻게 진행해야 할까? 이 책에서는 ‘1＋1은 3이 될 수 없다. 3＋3은 6이지만 3×3은 9가 된다’는 논조 아래 시너지를 불러오는 콜라플을 어떻게 조직에 적용할 수 있는지 그 방법을 제시한다. 다음은 저자가 이 책의 각 장에서 제시하는 여섯 가지 로드맵이다. ⑴ 시작이다. 협업팀을 구성하는 것부터 출발한다. ⑵ 무엇을 할 것인지 정하고 이루어야 할 것을 그린다. ⑶ 의미 있는 작은 성과를 만드는 소중한 첫걸음을 내딛는다. ⑷ 채우기 위해 그릇을 비운다. ⑸ 지켜야 할 뿌리를 흔들리지 않고 지킨다. ⑹ 더하기를 넘어서 곱하기로 도약한다. 1장부터 5장까지는 콜라플이 되는 방안과 주변에서 실제로 발생한 실패 및 성공 사례를 각각 제시했다. 6장에서는 우리가 바로 활용할 수 있는 온라인 도구를 제안해 콜라플 실현을 돕고자 했다. 협업은 준비된 팀만이 가능하다. 혼자 할 수 없어서 팀을 구성하지만, 준비가 미흡할 경우 혼자 할 때보다 힘은 더 들고 기대하는 성과는 나오지 않기가 쉽다. 협업을 하기 위해서는 협업이 어떤 것인지 알고 준비해야 한다. 둘 중에 하나를 선택해야 하는 괴로운 결정도 해야 한다. 협업을 위한 도구도 마련해야 하며, 발생할 장애를 극복해 나갈 각오도 해야 한다. 저자가 제시하는 50개의 이야기를 통해 자기 조직이나 팀의 문제점을 파악하고 새롭게 나아갈 방향을 찾아보기 바란다.