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책소개『그린오토엔진』은 자동차 기초 이론은 물론, 최첨단 신기술인 애트킨슨 사이클, 밀러사이클, 가변 밸브 타이밍 시스템 등에 대해 설명한다. 이 외에도 가변 흡입 시스템과 희박 연소 엔진, 가솔린 직접분사 엔진, LPI 엔진, CRDI 엔진, 가변 용량 과급기, 디젤 배출가스 후처리 장치 등 자동차 공학을 망라한다.
상세이미지 목차01 자동차의 개요
자동차의 개요
자동차의 분류
02 엔진 총론
엔진의 일반
03 엔진주요부(1)
실린더 헤드 cylinder head
실린더 블록 cylinder block
크랭크 케이스 crank case
피스톤·피스톤 링 및 피스톤 핀
04 엔진 주요부(2)
커넥팅 로드 connecting rod
크랭크축 crank shaft
플라이 휠 fly wheel
엔진 베어링
05 엔진 주요부(3)
밸브 기구 valve train
캠축 cam shaft
밸브 리프터 valve lifter
푸시로드 push rod
로커암 축 어셈블리
밸브 valve
밸브 시트 valve seat
밸브 가이드 valve guide
밸브 스프링 valve spring
밸브 개폐 시기 valve timing
06 가변밸브 타이밍 시스템
가변 밸브 타이밍 시스템의 개요
가변밸브 타이밍시스템의 사용 목적
가변 밸브 타이밍 시스템의 종류
듀얼 가변 밸브 타이밍 시스템
베인형 가변 밸브 타이밍 시스템
전자식 가변 밸브 타이밍 시스템
가변 밸브 타이밍과 양정 시스템
07 냉각장치
냉각장치의 필요성
엔진의 냉각 방식
수냉식의 주요 구조와 기능
냉각수와 부동액
수온계
08 윤활장치
엔진 오일의 작용과 구비 조건
엔진 오일의 분류
엔진에 오일을 공급하는 방식
오일 공급 장치
09 가솔린 연료와 연소
가솔린 연료의 연소
10 흡·배기장치
공기 청정기 Air cleaner
흡입 다기관 intake manifold
가변 흡입 장치
배기 다기관 exhaust manifold
머플러 muffler
가변 머플러 variable muffler
11 전자제어연료분사장치
전자제어 연료 분사 장치의 분류
전자제어 연료분사장치의 구조와 기능
12 희박연소엔진 및 가솔린 직접분사엔진
희박 연소 엔진
가솔린 직접분사 엔진(GDI)
13 자동차 배출가스
자동차에서 배출되는 가스
배기가스 생성 과정
14 LPG 연료장치
LPG의 개요 및 특성
LPG 연료공급 및 전자제어장치
15 LPI 연료장치
LPI 연료 분사장치의 개요
16 디젤엔진
디젤 엔진의 개요
디젤 엔진의 연료와 연소
디젤 엔진의 노크 및 방지 방법
디젤 엔진의 연소실의 종류
17 디젤엔진의 예열장치
디젤엔진의 예열장치
커먼레일 엔진의 예열장치
18 디젤엔진의 과급기
과급기
가변용량 과급기(VGT)
기타 과급기
19 독립형 분사펌프
디젤 엔진의 연료 장치
분사 펌프 injection pump
독립형 분사펌프의 구조와 그 기능
조속기 governor
타이머(분사시기 조정기)
앵글라이히 장치
분사 노즐 injection nozzle
20 분배형 분사펌프
분배형 분사 펌프의 개요
조속기 governor
분사 펌프 타이머
패스트 아이들 장치
연료 차단 기구
부스트 컴펜세이터
21 전자제어 디젤엔진
COVEC-F
CRDI 엔진
22 디젤의 배출가스와 대책
디젤 엔진 배출가스의 성분
디젤 엔진 배출가스의 저감 대책
출판사 서평[그린오토엔진]은 자동차 메커니즘의 발전에 따라 2013년도에 개정된 자동차공학 도서입니다.
기존 기술의 변화된 부분과 새롭게 추가된 신기술을 담았으며, 그 내용은 애트킨슨 사이클, 밀러사이클, 가변 밸브 타이밍 시스템, 가변 흡입 시스템, 희박 연소 엔진과 가솔린 직접분사(GDI)엔진, LPI 엔진, CRDI 엔진, 가변 용량 과급기(VGT), 디젤 배출가스 후처리 장치에 이릅니다. |
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